وفي ظل اتجاهين رئيسيين للتنمية هما الكهرباء والذكاء، تمر الصين بنقطة تحول في التحول من السيارات الوظيفية إلى السيارات الذكية.لقد حققت تقنيات ناشئة لا تعد ولا تحصى تقدمًا كبيرًا، وباعتبارها الناقل الرئيسي للقيادة الذكية، فإن تكنولوجيا هيكل السيارة الذي يتم التحكم فيه بواسطة الأسلاك ستخلق مستقبلًا جديدًا. وستعتمد القيادة الأوتوماتيكية المتقدمة على الهيكل الذي يتم التحكم فيه بواسطة الأسلاك في المستقبل.
تشير تقنية التحكم في الأسلاك إلى تقنية تستخدم "الأسلاك الكهربائية" أو الإشارات الكهربائية لنقل معلومات التحكم، لتحل محل الاتصال "الصلب" لأجهزة التوصيل الميكانيكية التقليدية لتحقيق التحكم.يتكون الهيكل الذي يتم التحكم فيه سلكيًا من خمسة أنظمة: التوجيه، والكبح، والتعليق، والقيادة، ونقل الحركة.نظام التحكم في الأسلاك يستبدل بعض التوصيلات الهوائية والهيدروليكية والميكانيكية الضخمة ومنخفضة الدقة بجهاز الاستشعار، وحدة التحكم، والمحركات الكهرومغناطيسية المدفوعة بالإشارات الكهربائية، لذلك فهو يتمتع بمزايا الهيكل المدمج، إمكانية التحكم الجيدة، وسرعة الاستجابة السريعة.اليوم، اسمحوا لي أولاً أن أقدم تكنولوجيا التوجيه التي يتم التحكم فيها بواسطة الأسلاك.
بالمقارنة مع سيارات الركاب، تحتاج تكنولوجيا توجيه المركبات التجارية إلى التغلب على التحديات مثل الأحمال الثقيلة، وقواعد العجلات الطويلة، والتوجيه متعدد المحاور.حاليًا، تتمثل الوظيفة الرئيسية لأنظمة توجيه المركبات التجارية في توفير المساعدة في التوجيه.ومع ذلك، فإن الوظائف المتقدمة مثل مساعدة التوجيه القابلة لضبط السرعة، والعودة التلقائية إلى المركز، والتحكم النشط في التوجيه، والضبط الذاتي لوضع مساعدة التوجيه، لا تزال في مرحلة البحث والتركيب التجريبي ولم يتم تنفيذها على نطاق واسع.
يعتمد نظام المساعدة في توجيه المركبات التجارية بشكل أساسي على النظام الهيدروليكي، ويواجه العديد من المشكلات التي تحتاج إلى معالجة:
(1) وجود دوائر الزيت ذات الضغط العالي يمكن أن يسبب الضوضاء.
(2) خصائص مساعدة التوجيه غير قابلة للتعديل، مما يؤدي إلى تجربة قيادة سيئة.
(3) لا توجد وظيفة التحكم الإلكتروني/التحكم في الأسلاك.
مع تطور تكنولوجيا الكهرباء والذكاء، تتحول أنظمة توجيه المركبات التجارية نحو تكنولوجيا التحكم الكهربائي والتحكم السلكي.توجد حاليًا أنظمة توجيه كهربائية جديدة للمركبات التجارية مثل نظام التوجيه الكهربائي الهيدروليكي (EHPS)، وأنظمة التوجيه الكهربائي (EPS)، وغيرها من تقنيات أجهزة التوجيه الجديدة.
لا تعالج أنظمة التوجيه الكهربائية الجديدة للمركبات التجارية أوجه القصور الكامنة في أنظمة التوجيه الهيدروليكية التقليدية فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين أداء التوجيه الإجمالي للمركبة بشكل كبير.لديهم وظائف التحكم النشطة، وبالتالي تعزيز سلامة القيادة والخبرة.
اتصل بنا:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
وقت النشر: 22-مايو-2023
