في ظلّ اتجاهي التطور الرئيسيين، وهما الكهربة والذكاء الاصطناعي، تمر الصين بمرحلة تحول حاسمة في التحول من السيارات الوظيفية إلى السيارات الذكية. وقد أحرزت العديد من التقنيات الناشئة تقدمًا ملحوظًا، وبصفتها الناقل الرئيسي للقيادة الذكية، ستُرسي تكنولوجيا هياكل السيارات السلكية مستقبلًا جديدًا. وستعتمد القيادة الآلية المتقدمة على هياكل السيارات السلكية في المستقبل.
تشير تقنية التحكم السلكي إلى تقنية تستخدم "الأسلاك الكهربائية" أو الإشارات الكهربائية لنقل معلومات التحكم، لتحل محل التوصيلات الميكانيكية التقليدية لتحقيق التحكم. يتكون الهيكل السلكي من خمسة أنظمة: التوجيه، والفرملة، والتعليق، والدفع، وتغيير السرعة. يحل نظام التحكم السلكي محل بعض الوصلات الهوائية والهيدروليكية والميكانيكية الضخمة منخفضة الدقة، حيث يضم مستشعرات ووحدات تحكم ومشغلات كهرومغناطيسية تعمل بالإشارات الكهربائية، مما يجعله يتميز بهيكل مدمج، وسهولة تحكم عالية، وسرعة استجابة عالية. اليوم، دعوني أقدم لكم تقنية التوجيه السلكي.
بالمقارنة مع سيارات الركاب، تحتاج تقنية توجيه المركبات التجارية إلى التغلب على تحديات مثل الأحمال الثقيلة، وقواعد العجلات الطويلة، والتوجيه متعدد المحاور. حاليًا، تتمثل الوظيفة الرئيسية لأنظمة توجيه المركبات التجارية في توفير مساعدة التوجيه. ومع ذلك، لا تزال الوظائف المتقدمة، مثل مساعدة التوجيه القابلة لتعديل السرعة، والعودة التلقائية إلى المركز، والتحكم النشط في التوجيه، والضبط الذاتي لوضع مساعدة التوجيه، قيد البحث والتجربة، ولم تُطبق على نطاق واسع.
تعتمد مساعدة التوجيه في المركبات التجارية بشكل أساسي على النظام الهيدروليكي، وتواجه العديد من المشاكل التي تحتاج إلى معالجة:
(1) وجود دوائر زيت ذات ضغط عالي قد يسبب الضوضاء.
(2) خصائص مساعدة التوجيه غير قابلة للتعديل، مما يؤدي إلى تجربة قيادة سيئة.
(3) لا يوجد وظيفة التحكم الإلكتروني/التحكم السلكي.
مع تطور تقنيات الكهربة والذكاء الاصطناعي، تتجه أنظمة توجيه المركبات التجارية نحو التحكم الكهربائي والتحكم السلكي. تتوفر حاليًا أنظمة توجيه كهربائية جديدة للمركبات التجارية، مثل نظام التوجيه الكهروهيدروليكي المعزز (EHPS) ونظام التوجيه الكهربائي المعزز (EPS)، بالإضافة إلى تقنيات جديدة أخرى لمعدات التوجيه.
لا تعالج أنظمة التوجيه الكهربائية الجديدة للمركبات التجارية هذه العيوب الجوهرية في أنظمة التوجيه الهيدروليكية التقليدية فحسب، بل تُحسّن أيضًا أداء التوجيه العام للمركبة بشكل ملحوظ. فهي مزودة بوظائف تحكم نشطة، مما يُعزز سلامة القيادة وتجربة القيادة.
اتصل بنا:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
وقت النشر: ٢٢ مايو ٢٠٢٣
