تم تصميم المنتج وفقًا لـ GB/T 18487.1/.2، وGB/T20234.1/.2، وNB/T33002، وNB/T33008.2، وGB/T 34657.1.
يوفر تيارًا مترددًا أحادي الطور قابلًا للتحكم لشاحن المركبات الكهربائية، ويتميز بوظائف حماية متعددة. أثناء عملية الشحن، يوفر أمانًا موثوقًا للأشخاص والمركبات.
عند توصيل مسدس الشحن بمنفذ شحن السيارة الكهربائية، يُنشأ اتصال فعلي وكهربائي بين السيارة ومحطة الشحن. ثم يُزوّد مصدر طاقة محطة الشحن مسدس الشحن بالطاقة الكهربائية اللازمة لشحن بطارية السيارة الكهربائية.
قد تتضمن بعض محطات الشحن أيضًا ميزات إضافية لضمان اتصال آمن وموثوق بين مسدس الشحن والسيارة الكهربائية. على سبيل المثال، قد تحتوي بعض محطات الشحن على آليات قفل للحفاظ على مسدس الشحن متصلًا بالسيارة بإحكام أثناء عملية الشحن.
بشكل عام، يعمل مسدس الشحن ومحطة الشحن معًا لتوفير وسيلة شحن آمنة وموثوقة للمركبات الكهربائية. من خلال توصيل المركبة الكهربائية بمحطة الشحن، يُمكّن مسدس الشحن من نقل الطاقة الكهربائية اللازمة للشحن، مما يجعل المركبات الكهربائية أكثر عملية وسهولة في الاستخدام اليومي.
عادةً ما تحتوي محطة الشحن على نظام تحكم مدمج يراقب حالة شحن بطارية السيارة الكهربائية ويتحكم في عملية الشحن وفقًا لذلك. يتواصل نظام التحكم هذا مع شاحن السيارة الكهربائية لتحديد حالة الشحن وضبط معدل الشحن ومدته حسب الحاجة.
تستخدم محطة الشحن أيضًا مستشعرات وخوارزميات متنوعة لمراقبة عملية الشحن واكتشاف أي مشاكل أمنية محتملة. على سبيل المثال، قد تستخدم محطة الشحن مستشعرات درجة حرارة لمراقبة درجة حرارة البطارية ومسدس الشحن لمنع ارتفاع درجة الحرارة. كما قد تستخدم محطة الشحن مستشعرات تيار للكشف عن أي تيار زائد أو قصر كهربائي محتمل، وإيقاف الشحن عند الحاجة.
بمجرد اكتمال عملية الشحن أو في حال اكتشاف أي مشكلة، تتوقف محطة الشحن عن تزويد مسدس الشحن وبطارية السيارة الكهربائية بالطاقة. يمكن بعد ذلك فصل مسدس الشحن بأمان عن منفذ شحن السيارة الكهربائية.
بشكل عام، يساعد نظام التحكم وميزات السلامة في محطة الشحن على ضمان عملية شحن آمنة وفعالة، مع منع الشحن الزائد أو أي مشكلات سلامة محتملة أخرى.