نصائح حول شحن واستخدام المركبات الجديدة العاملة بالطاقة النظيفة في فصل الشتاء

عند استخدام مركبات الطاقة النظيفة الجديدة في فصل الشتاء، تُعدّ طرق الشحن الصحيحة وإجراءات صيانة البطارية أمرًا بالغ الأهمية لضمان أداء المركبة وسلامتها وإطالة عمرها. إليك بعض النصائح الأساسية لشحن المركبة واستخدامها:

نشاط البطارية والأداء:
في فصل الشتاء، ينخفض ​​نشاط البطارية في المركبات الصحية الكهربائية البحتة، مما يؤدي إلى انخفاض طاقة الإخراج وانخفاض الأداء الديناميكي قليلاً.

ويجب على السائقين تطوير عادات مثل البدء البطيء والتسارع التدريجي والكبح اللطيف، وضبط درجة حرارة مكيف الهواء بشكل معقول للحفاظ على تشغيل مستقر للسيارة.
وقت الشحن والتسخين المسبق:
يمكن لدرجات الحرارة الباردة أن تطيل مدة الشحن. قبل الشحن، يُنصح بتسخين البطارية مسبقًا لمدة تتراوح بين 30 ثانية ودقيقة واحدة. يساعد ذلك على تسخين النظام الكهربائي للسيارة بالكامل وإطالة عمر مكوناتها.

تتميز بطاريات الطاقة من شركة YIWEI Automotive بخاصية تسخين تلقائية. عند تفعيل جهد السيارة العالي بنجاح، ودرجة حرارة خلية البطارية أقل من 5 درجات مئوية، تُفعّل خاصية التسخين تلقائيًا.
في فصل الشتاء، يُنصح السائقين بشحن السيارة فورًا بعد الاستخدام، حيث تكون درجة حرارة البطارية أعلى في هذا الوقت، مما يسمح بشحن أكثر كفاءة دون تسخين مسبق إضافي.
إدارة النطاق والبطارية:
يتأثر نطاق المركبات الصحية الكهربائية البحتة بدرجة الحرارة البيئية وظروف التشغيل واستخدام تكييف الهواء.

ينبغي على السائقين مراقبة مستوى البطارية عن كثب وتخطيط مساراتهم بناءً على ذلك. عند انخفاض مستوى البطارية عن 20% شتاءً، يجب شحنها في أسرع وقت ممكن. ستُصدر المركبة إنذارًا عند وصول مستوى البطارية إلى 20%، وسيُحدّ من أداء الطاقة عند انخفاضه إلى 15%.

العزل المائي والحماية من الغبار:
أثناء الطقس الممطر أو الثلجي، قم بتغطية مسدس الشحن ومقبس شحن السيارة عند عدم الاستخدام لمنع دخول الماء والغبار.
قبل الشحن، تأكد من رطوبة مسدس الشحن ومنفذ الشحن. في حال وجود ماء، جفف الجهاز ونظفه فورًا، وتأكد من جفافه قبل الاستخدام.
زيادة تردد الشحن:
قد تؤدي درجات الحرارة المنخفضة إلى انخفاض سعة البطارية. لذا، يُنصح بزيادة وتيرة الشحن لتجنب تلفها.

بالنسبة للمركبات التي تعمل لفترات طويلة دون استخدام، يُنصح بشحن البطارية مرة واحدة على الأقل شهريًا للحفاظ على أدائها. أثناء التخزين والنقل، يجب الحفاظ على نسبة الشحن (SOC) بين 40% و60%. يُمنع منعًا باتًا تخزين المركبة لفترات طويلة بنسبة شحن أقل من 40%.
التخزين طويل الأمد:
إذا تم تخزين السيارة لأكثر من 7 أيام، لتجنب الإفراط في التفريغ وانخفاض مستويات البطارية، قم بتحويل مفتاح فصل طاقة البطارية إلى وضع إيقاف التشغيل أو قم بإيقاف تشغيل مفتاح الطاقة الرئيسي منخفض الجهد للسيارة.
ملحوظة:

يجب أن تُكمل المركبة دورة شحن أوتوماتيكية كاملة واحدة على الأقل كل ثلاثة أيام. بعد فترة تخزين طويلة، يجب أن يتضمن الاستخدام الأول عملية شحن كاملة حتى يتوقف نظام الشحن تلقائيًا، ليصل إلى نسبة شحن 100%. تُعد هذه الخطوة أساسية لمعايرة حالة الشحن (SOC)، وضمان دقة عرض مستوى البطارية، ومنع حدوث مشاكل تشغيلية ناتجة عن تقدير غير صحيح لمستوى البطارية.
لضمان عمل المركبة بثبات واستدامة، تُعد الصيانة الدورية والدقيقة للبطارية أمرًا بالغ الأهمية. ولمواجهة تحديات البيئات شديدة البرودة، أجرت شركة YIWEI Automotive اختبارات صارمة للطقس البارد في مدينة هيخه بمقاطعة هيلونغجيانغ. واستنادًا إلى بيانات واقعية، أُجريت تحسينات وترقيات مُستهدفة لضمان شحن المركبات الجديدة المُزودة بالطاقة النظيفة وتشغيلها بشكل طبيعي حتى في ظل الظروف المناخية القاسية، مما يوفر للعملاء استخدامًا آمنًا للمركبات في الشتاء.