صيانة المركبات | إرشادات تنظيف وصيانة فلتر المياه وصمام التحكم المركزي

خطوات فلتر المياه النظيفة

01

الجزء السفلي من فلتر المياه مُجهّز بصمام تصريف. قبل كل وردية عمل، يجب فتح صمام التصريف لإخراج أي شوائب من عنصر الفلتر.

02

كل 2-3 أيام عمل (أو بشكل متكرر إذا كانت جودة المياه رديئة)، يجب إزالة غلاف فلتر المياه لتنظيف عنصر الفلتر.

ملاحظة: استخدم ماء الصنبور النظيف والمضغوط لتنظيف السطح الداخلي لعنصر الفلتر. يساعد التنظيف من الداخل إلى الخارج على منع دخول الشوائب بقوة إلى عنصر الفلتر، مما يُطيل عمره الافتراضي.

03

في حال ملاحظة أي تلف في عنصر الفلتر أو حلقة الختم "O" الخاصة بالغلاف، يلزم استبداله فورًا. تأكد من سلامة الختم بإحكام سطح مانع التسرب لعنصر الفلتر وحلقته "O" على الغلاف. قد يؤدي عدم غلق فلتر الماء أو انسداده بدون ماء إلى تجويف مضخة الماء، مما قد يؤدي إلى تلفها ومشاكل أخرى.

04

ينبغي استبدال عنصر الفلتر بانتظام، ومن الأفضل كل 6 أشهر!

ملاحظة: للعملاء الذين لا يتوفر لديهم ماء صنبور نظيف في الموقع، يُنصح بتركيب فلتر إضافي. يتيح ذلك إزالة وتنظيف كل فلتر على حدة، مما يمنع التلوث. يمكن استخدام كلا الفلترين بالتناوب وتنظيفهما.

عندما تكون جودة المياه المستخدمة في غسل أو تنظيف المركبات رديئة، أو عندما لا يُنظف فلتر المياه في الوقت المناسب، فقد يؤدي ذلك إلى التصاق قلب صمام التحكم الهوائي. ومن أعراض هذا العطل استمرار تدفق المياه من رشاش الرش حتى بعد انتهاء العملية.

طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها 1

01

أثناء تشغيل مضخة الماء عالية الضغط، افتح صندوق التحكم الهوائي واضغط بسرعة على زر صمام الملف اللولبي للتفريغ (كما هو موضح في الشكل أدناه؛ قد تختلف طرز المركبات المختلفة). سيؤدي هذا الإجراء إلى إغلاق قلب الصمام بسبب تأثير تدفق الماء عالي الضغط.

02

بدلاً من ذلك، يمكنك أيضًا الضغط على صمام الملف اللولبي المقابل لصمام التحكم المركزي المعطل. إذا سمعت صوت فتح وإغلاق واضحًا وقويًا للصمام، فهذا يُشير إلى عودة التشغيل الطبيعي.

باتباع هذه الخطوات، يُمكن تقليل احتمالية الحاجة إلى تنظيف أو استبدال صمام التحكم المركزي للمياه بشكل كبير. إذا استمرت المشكلة، يُرجى مراجعة "طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها 2" أدناه.