لغز الثقوب في هيكل السيارة الخاصة بالطاقة الجديدة: لماذا هذا التصميم؟

يتحمل الهيكل، باعتباره الهيكل الداعم والهيكل الأساسي للمركبة، وزن المركبة بالكامل والأحمال الديناميكية المختلفة أثناء القيادة. لضمان سلامة المركبة وثباتها، يجب أن يتمتع الهيكل بالقوة والصلابة الكافيتين. ومع ذلك، غالبًا ما نلاحظ وجود ثقوب كثيرة فيه. هل يؤثر ذلك على متانته؟

في عملية تصنيع سيارات ييوي، تُعد عملية حفر الهيكل ذات أهمية خاصة. لا تُنفذ هذه العملية عشوائيًا، بل تُصمم بعناية بناءً على مبادئ هندسية متعمقة واحتياجات عملية. يهدف الحفر إلى تحسين توزيع إجهاد الهيكل، وتحسين الكفاءة الهيكلية، وتحقيق أهداف الوزن الخفيف، وبالتالي تحقيق الأداء العالي واستهلاك الطاقة المنخفض للمركبات الخاصة الحديثة. بالإضافة إلى ذلك، توفر ثقوب الهيكل نقاط توصيل وممرات ضرورية لمختلف مكونات التركيب، وأحزمة الأسلاك، وخطوط الأنابيب، مما يضمن التشغيل العادي لمرافق المركبات.

تخفيض ملحوظ في الوزن: يُمكن لثقب الهيكل أن يُقلل وزنه بشكل فعال، مما يُقلل الوزن الإجمالي للسيارة. في صناعة السيارات الحديثة، يُعد التصميم خفيف الوزن اتجاهًا هامًا، إذ يُحسّن مدى المركبات الخاصة وأدائها العام. في الوقت نفسه، نجحت شركة ييوي للسيارات في تحقيق هدف التصميم خفيف الوزن في التصميم العام للهيكل. وقد وصلت العديد من الهياكل المُطوّرة بشكل مستقل إلى مستوى رائد في الصناعة بنفس سعة البطارية.

مكونات التركيب: تُستخدم فتحات التركيب في الهيكل بشكل أساسي لتثبيت مكونات التركيب المختلفة عليه باستخدام البراغي أو المسامير، مثل علب تروس المحرك ومضخات الهواء. تُضبط مواضع هذه الفتحات وفقًا لموقع ومتطلبات مكونات التركيب، لضمان تثبيت مكونات المركبة بإحكام.

تصميم مُدمج: تُستخدم بعض الثقوب كممرات للأسلاك والأنابيب، مما يجعل التصميم الداخلي للهيكل أكثر إحكامًا وتنظيمًا. هذا لا يُحسّن استغلال المساحة فحسب، بل يُسهّل أيضًا أعمال الصيانة والإصلاح اللاحقة.

معالجة وتجميع فعّال: تُسهّل الثقوب في الهيكل عملية المعالجة والتجميع، مما يُحسّن كفاءة الإنتاج. خلال عملية الإنتاج، يُمكن تشكيل أشكال وأحجام الثقوب على عوارض الهيكل من خلال عمليات الحفر والتثقيب، مما يضمن دقة التجميع بين الأجزاء.

تشتيت الإجهاد: يساعد حفر الثقوب في المناطق ذات الإجهاد المنخفض على تشتيت الإجهاد الداخلي في الهيكل وتخفيفه، مما يجنب تركيز الإجهاد. هذا لا يُحسّن فقط صلابة الهيكل ومقاومته للإجهاد، بل يُطيل أيضًا من عمره الافتراضي.

تبديد الحرارة والتهوية: تساعد الفتحات أيضًا في تبديد الحرارة والتهوية، مما يحسن تأثير تبديد الحرارة في السيارة ويساعد في التخلص من الرطوبة والروائح داخل السيارة.

باختصار، الهدف الأساسي من عملية حفر الهيكل هو تلبية المتطلبات المتزايدة للتصميم خفيف الوزن، وتعزيز الصلابة، وكفاءة تجميع المكونات في صناعة السيارات الحديثة. في مرحلة البحث والتطوير والتصميم، تلتزم شركة ييوي للسيارات بدقة بمبادئ ميكانيكا الهياكل ومعايير التصميم الصناعي، محققةً توازنًا دقيقًا بين التصميم خفيف الوزن وأداء سلامة المركبات وعمرها الافتراضي، مما يضمن عدم التضحية بالسلامة والمتانة مع السعي نحو تصميم خفيف الوزن، ويقلل من تكاليف التشغيل للعملاء.