بطاريات أيونات الصوديوم: مستقبل صناعة مركبات الطاقة الجديدة

شهدت صناعة مركبات الطاقة الجديدة نموًا سريعًا في السنوات الأخيرة، حتى أن الصين حققت قفزة نوعية في مجال تصنيع السيارات، بفضل ريادتها العالمية في تكنولوجيا البطاريات. وبشكل عام، تُسهم التطورات التكنولوجية وزيادة الإنتاج في خفض التكاليف، مما يُحسّن جودة المنتجات النهائية ويُقلل أسعارها. تتناول هذه المقالة تحليل تكلفة بطاريات الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة، مع التركيز على مدى قدرة المستهلكين على اقتناء هذه المركبات ذات التكلفة المنخفضة بعد طرح بطاريات أيونات الصوديوم في الأسواق.

1. مكونات تكلفة مركبات الطاقة الجديدة

تتلخص مكونات التكلفة الرئيسية للسيارات الكهربائية بالكامل في قطاع سيارات الطاقة الجديدة فيما يلي تقريبًا:

يتضح من البيانات الواردة في الرسم البياني أن البطارية هي العامل الأكبر المؤثر على التكلفة الإجمالية للمركبة. ومع ارتفاع تكاليف البطاريات، تنتقل هذه التكاليف حتمًا إلى المنتجات النهائية. فكيف تُحدد تكاليف بطاريات الطاقة؟

02 مكونات تكلفة بطاريات الطاقة

من الواضح أن المواد الخام هي العامل الحاسم في تحديد تكاليف بطاريات الطاقة. تُظهر البيانات الصادرة عن التحالف الصيني لابتكار صناعة بطاريات الطاقة للسيارات أن متوسط ​​سعر مواد الكاثود الرئيسية لبطاريات الليثيوم الثلاثية قد ارتفع بنسبة 108.9% مقارنةً ببداية العام الماضي، بينما ارتفع متوسط ​​سعر مواد الكاثود لبطاريات فوسفات حديد الليثيوم بنسبة 182.5%. كما ارتفع متوسط ​​سعر إلكتروليتات بطاريات الليثيوم الثلاثية بنسبة 146.2%، وارتفع سعر إلكتروليتات بطاريات فوسفات حديد الليثيوم بنسبة 190.2%. لا غنى عن الليثيوم في البطاريات الرئيسية، لذا دعونا نلقي نظرة على اتجاهات أسعار كربونات الليثيوم، وهيدروكسيد الليثيوم، وفوسفات حديد الليثيوم.

يعود ارتفاع أسعار مواد بطاريات الليثيوم إلى تراجع صناعة الليثيوم المستمر لأكثر من عامين، مما أدى إلى انخفاض العرض نتيجة الخسائر. ومع ذلك، فقد ساهم التطور السريع لمركبات الطاقة الجديدة في زيادة الطلب على بطاريات الليثيوم. وقد حددت دول العالم أهدافًا لكهربة المركبات، مما فاقم التناقض بين العرض والطلب، وأدى إلى ارتفاع مستمر في أسعار موارد بطاريات الليثيوم. في ظل هذا السياق، كيف لا ترتفع أسعار بطاريات الطاقة؟

03 ما مدى فعالية بطاريات أيونات الصوديوم ذات الأداء الأفضل من حيث التكلفة لمركبات الطاقة الجديدة؟

نظراً لمحدودية موارد الليثيوم المعدنية على سطح الأرض، فقد بلغ إجمالي احتياطيات خام الليثيوم (كربونات الليثيوم) العالمية 128 مليون طن في عام 2020، بينما بلغت الموارد الفعلية 349 مليون طن، موزعة بشكل رئيسي في دول مثل تشيلي وأستراليا والأرجنتين وبوليفيا. تحتل الصين المرتبة الرابعة عالمياً من حيث احتياطيات الليثيوم المؤكدة، بنسبة 7.1%، والثالثة في إنتاج خام الليثيوم بنسبة 17.1%. مع ذلك، تتميز أملاح الليثيوم الصينية بجودة رديئة وصعوبة في الإنتاج والمعالجة. لذا، تعتمد الصين بشكل أساسي على استيراد مركزات الليثيوم الأسترالية وأملاح الليثيوم من أمريكا الجنوبية. تُعد الصين حالياً أكبر مستهلك لليثيوم عالمياً، حيث بلغت حصتها حوالي 39% من الاستهلاك العالمي في عام 2019. على المدى القريب، تُشكل الواردات عائقاً أمام موارد الليثيوم، وعلى المدى البعيد، سيُقيّد نقص موارد الليثيوم تطوير بطاريات الليثيوم أيون. لذلك، قد تُصبح بطاريات الصوديوم أيون، التي تتمتع باحتياطيات وفيرة ومزايا من حيث التكلفة والسلامة، مساراً تنموياً هاماً لصناعة البطاريات في المستقبل.

في الواقع، في يوليو 2021، أطلقت شركة CATL (شركة تكنولوجيا أمبيركس المعاصرة المحدودة) بطارية أيونات الصوديوم، وأعلنت عن بدء خطتها الصناعية، مع توقع اكتمال سلسلة التوريد الأساسية بحلول عام 2023. ومن الأخبار السارة الأخرى، أنه في 28 يوليو من العام الماضي، تم الانتهاء من أول خط إنتاج لبطاريات أيونات الصوديوم في العالم بسعة 1 جيجاواط/ساعة في مدينة فويانغ بمقاطعة آنهوي. وبذلك، باتت المركبات الجديدة التي تعمل ببطاريات أيونات الصوديوم قريبة المنال.

سيساهم تسويق مركبات الطاقة الجديدة التي تعمل ببطاريات أيونات الصوديوم، والتي تتميز بأداء اقتصادي أفضل، بشكل كبير في تعزيز استخدام مركبات النظافة الكهربائية في المدن الصينية. لطالما التزمت شركة ييوي للسيارات بتصميم وتطوير هياكل مركبات الطاقة الجديدة، ودمج أنظمة الطاقة، وتطوير أنظمة تحكم ذكية للتحكم في الطاقة المثبتة على المركبات، بالإضافة إلى تطوير تقنيات ربط المركبات بالشبكات والبيانات الضخمة. لقد كنا في طليعة صناعة مركبات الطاقة الجديدة، وتابعنا عن كثب أحدث التطورات في تكنولوجيا بطاريات الطاقة، لنقدم لعملائنا في قطاع المركبات المخصصة مركبات طاقة جديدة أكثر فعالية من حيث التكلفة، وعملية، وسهلة الاستخدام.

اتصل بنا:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258