• فيسبوك
  • تيك توك (2)
  • لينكدإن

شركة تشنغدو ييوي للسيارات الجديدة المحدودة

نيبانر

كيف يمكن لصناعة المركبات العاملة بالطاقة الجديدة أن تدفع عجلة تحقيق أهداف "الكربون المزدوج" في الصين؟

هل مركبات الطاقة الجديدة صديقة للبيئة حقًا؟ ما هو نوع المساهمة التي يمكن أن يقدمها تطوير صناعة مركبات الطاقة الجديدة لتحقيق أهداف الحياد الكربوني؟ لطالما رافقت هذه الأسئلة تطور صناعة مركبات الطاقة الجديدة.

أولاً، علينا فهم مفهومين. تشير مركبات الطاقة الجديدة إلى جميع المركبات التي تستخدم مصادر طاقة غير محركات البنزين والديزل. أما الحياد الكربوني، فيشير إلى تحقيق توازن بين إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أو غازات الاحتباس الحراري، سواءً بشكل مباشر أو غير مباشر، خلال فترة زمنية محددة، من خلال ترشيد الطاقة وخفض الانبعاثات وغيرها من التدابير، مما يؤدي إلى "انبعاثات صفرية" نسبية.

لا ينبغي أن يقتصر تقييم البصمة الكربونية لمركبات الطاقة الجديدة على عوامل مثل انبعاثات العادم والتلوث الضوضائي؛ بل ينبغي إرجاعه إلى مراحل مختلفة مثل جمع وإنتاج المواد الخام المختلفة، بما في ذلك عمليات التصنيع والتفكيك وإعادة التدوير لمركبات الطاقة الجديدة.
المركبات العاملة بالطاقة الجديدة تدفع الصين نحو تحقيق ذروة الكربون والحياد الكربوني

نظام إعادة تدوير البطاريات:

وفقًا للمواصفات الفنية الحالية، بعد إيقاف تشغيل بطاريات الطاقة في المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، لا يزال هناك عمومًا 70-80% من السعة المتبقية، والتي يمكن تخفيضها لتخزين الطاقة، والطاقة الاحتياطية، وتطبيقات أخرى، مما يزيد من استخدام الطاقة المتبقية.

علاوةً على ذلك، تُعدّ بطاريات النفايات المُستَهلَكة مصدرًا هامًا للمواد الأولية، مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل، المستخدمة في البطاريات، لا سيما في ظلّ التطور السريع لمركبات الطاقة الجديدة، حيث يرتفع الطلب على المواد الخام للبطاريات. وتعمل الدولة حاليًا بنشاط على بناء نظام فعّال لإعادة تدوير البطاريات.

المركبات ذات الطاقة الجديدة تدفع الصين نحو تحقيق ذروة الكربون والحياد الكربوني1

إعادة تدوير المكونات والاستفادة منها:

تشير البيانات ذات الصلة إلى أن ما لا يقل عن 80% من مواد المركبات الكهربائية المُستهلَكة قابلة لإعادة التدوير والاستخدام، وأن إعادة تصنيع مكوناتها تُحقق خفضًا في انبعاثات الكربون بنسبة تزيد عن 70%. وبالمقارنة مع المركبات التقليدية، تستخدم المركبات الكهربائية موادًا أقل انبعاثات كربونية.

تُستخدم مواد النحاس على نطاق واسع في محركات المركبات الكهربائية، وبطاريات الليثيوم أيون، ومعدات نقل الطاقة، وأنظمة توزيع الطاقة، نظرًا لكفاءتها العالية في التوصيل الحراري. من ناحية أخرى، يُمكن إعادة تدوير مواد النحاس بنسبة 100% تقريبًا، مما يُتيح مزايا كبيرة في إعادة تدوير المواد وإعادة تصنيع المكونات بعد تصنيع الأجزاء وتخريد المركبات، مما يُقلل بشكل فعال من انبعاثات الكربون طوال دورة حياتها.

المركبات ذات الطاقة الجديدة تدفع الصين نحو تحقيق ذروة الكربون والحياد الكربوني2المركبات العاملة بالطاقة الجديدة تدفع الصين نحو تحقيق ذروة الكربون والحياد الكربوني3

قيادة التحول في صناعة الطاقة:

سيعزز انتشار مركبات الطاقة الجديدة التطبيقَ الواسع للطاقة الخضراء، مما يُسهم في تحقيق "ذروة الكربون" و"خفض انبعاثات الكربون" في قطاع الطاقة. من المعروف أن الوقود الأحفوري المستخدم في المركبات التقليدية لا يُمكنه تحقيق انبعاثات كربونية صفرية، لكن المركبات الكهربائية النقية يُمكنها تحقيق "حياد كربوني" حقيقي باستخدام "الكهرباء الخضراء" المُستمدة من طاقة الرياح والطاقة الشمسية ومصادر أخرى. إن الترويج الواسع النطاق للمركبات الكهربائية النقية، وتحقيق "عدم التحجر" في هياكل الطاقة، وتشجيع تطبيقات الطاقة المتجددة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية، سيُسهم في تحقيق "ذروة الكربون" و"حياد الكربون" في قطاع النقل البري.

المركبات العاملة بالطاقة الجديدة تدفع الصين نحو تحقيق ذروة الكربون والحياد الكربوني4

في الختام، يُمكن لمركبات الطاقة الجديدة، ممثلةً بالمركبات الكهربائية البحتة، أن تُقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون في عمليات التصنيع والاستخدام وإعادة التدوير وإعادة التصنيع. وبصفتها شركة سيارات متخصصة في صناعة مركبات الطاقة الجديدة، تُشجع شركة YIWEI بنشاط على تحقيق أهداف الحياد الكربوني في أبحاث وتطوير المنتجات والتصنيع. وفيما يتعلق باستخدام المواد، تُطبق معايير اختيار منخفضة الكربون وصديقة للبيئة لتشجيع استخدام المواد منخفضة الكربون. وتُبذل جهود لتحسين العمليات وتكرار التقنيات لتعزيز كفاءة الطاقة وتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. كما تُراعي تصميمات المنتجات أداء الطاقة، وتُخصص وحدات التحكم في المركبات (VCUs) ذات الوظائف المختلفة لتلبية احتياجات العملاء المختلفة، مما يُحقق توفيرًا للطاقة.

في المستقبل، ستواصل شركة YIWEI مسار التنمية الخضراء من خلال التصميم الأخضر والتصنيع الأخضر والتشغيل الأخضر، مما يخلق مستقبلاً أفضل للتنمية المجتمعية.

مراجع:
1. "مساهمة مركبات الطاقة الجديدة في تحقيق "ذروة الكربون" و"الحياد الكربوني" في الصين - تحليل لتطبيق مركبات الطاقة الجديدة في تحقيق "ذروة الكربون" و"الحياد الكربوني".
2. "الحياد الكربوني لمركبات الطاقة الجديدة".

شركة Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd هي شركة ذات تكنولوجيا عالية تركز علىتطوير الهيكل الكهربائيوحدة التحكم في السيارة، المحرك الكهربائي، وحدة التحكم في المحرك، حزمة البطارية، وتكنولوجيا المعلومات الشبكية الذكية للسيارة الكهربائية.

اتصل بنا:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


وقت النشر: ١٤ ديسمبر ٢٠٢٣