مصنوعة من الفولاذ، لا تتأثر بالرياح والثلوج | شركة ييوي أوتو تجري اختبارات قيادة في درجات حرارة عالية وباردة في مدينة هيخه، بمقاطعة هيلونغجيانغ

لضمان أداء المركبات في ظروف جوية محددة، تُجري شركة ييوي للسيارات اختبارات تكيف المركبات مع البيئة خلال عملية البحث والتطوير. وبناءً على الخصائص الجغرافية والمناخية المختلفة، تشمل هذه الاختبارات عادةً اختبارات بيئية قاسية في ظل درجات حرارة عالية، وبرودة شديدة، وارتفاعات شاهقة، وظروف جليدية/ثلجية، وأشعة شمس حارقة، وبيئات أكالة. في العام الماضي، وبعد اختبارات درجات الحرارة العالية التي أُجريت في توربان بمقاطعة شينجيانغ خلال فصل الصيف، بدأت شركة ييوي للسيارات اختبارات درجات الحرارة المنخفضة في مدينة هيخه بمقاطعة هيلونغجيانغ، وذلك لمركباتها الجديدة التي تعمل بالطاقة المتجددة.

تقع مدينة هيخه في الجزء الشمالي من مقاطعة هيلونغجيانغ، بالقرب من منبع الهواء البارد، سهول سيبيريا الشاسعة. في فصل الشتاء، ينخفض ​​متوسط ​​درجة الحرارة اليومية إلى -30 درجة مئوية، وفي بعض المناطق، قد تصل إلى -40 درجة مئوية. عرضت شركة ييوي للسيارات ثلاثة نماذج من المركبات، بما في ذلك مركبة غسيل وكنس كهربائية بالكامل تزن 18 طنًا، ومركبة أخرى تزن 4.5 طن.كهربائية بالكامل ذاتية التحميلوتفريغ البضائعشاحنة القمامةو10 أطنانشاحنة قمامة تعمل بضغط كهربائي نقي، لإجراء اختبارات الطرق في درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة في هذه المنطقة.

شملت الاختبارات سبع فئات رئيسية، بما في ذلك التحقق من المكونات التقليدية بعد غمرها في درجات حرارة منخفضة، والتحقق من موثوقية القيادة في درجات الحرارة المنخفضة، والتحقق من نطاق درجات الحرارة المنخفضة، والتحقق من أداء تشغيل التحميل في درجات الحرارة المنخفضة، والتحقق من بدء التشغيل البارد في درجات الحرارة المنخفضة، والتحقق من الشحن في درجات الحرارة المنخفضة.

01. التحقق من بدء التشغيل البارد في درجات الحرارة المنخفضة:
في مواجهة البرد القارس، غالباً ما تواجه المركبات التي تعمل بالوقود التقليدي صعوبات مثل ضعف تبخر الوقود، ولزوجة زيت التشحيم العالية، وحتى التكثف، بالإضافة إلى انخفاض جهد أطراف البطارية، مما يؤدي إلى فشل التشغيل بشكل طبيعي. أما بالنسبة للمركبات الكهربائية، فإن اختبار بدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة يختبر "النظام الكهربائي الثلاثي" بأكمله، بما في ذلك البطارية.محركوالمحرك الكهربائي. في بيئة تصل درجة حرارتها إلى -30 درجة مئوية، وبعد غمر المركبات في ظروف درجات حرارة منخفضة لأكثر من 12 ساعة، نجح مهندسو الاختبار في تشغيلها في ظروف البرد القارس. حتى في البيئات شديدة البرودة، يمكن لمركبات الطاقة الجديدة من شركة ييوي أن تبدأ التشغيل بشكل طبيعي.

02. التحقق من تأثير تسخين المركبة بالكامل:
بعد بدء التشغيل البارد في درجة حرارة منخفضة، أجرى مهندسو الاختبار اختبارات على فعالية التدفئة في السيارة عبر نظام التكييف. ومن خلال تفعيل وظيفة التدفئة، قيّم المهندسون أقصى قدرة للتدفئة واستقرار تدفق الهواء الدافئ بمراقبة ارتفاع درجة الحرارة داخل السيارة. وبعد 15 دقيقة من التدفئة، وصلت درجة الحرارة داخل السيارة إلى مستوى مريح.

03. فحص المكونات التقليدية بعد غمرها في درجات حرارة منخفضة:
بعد تركها دون استخدام طوال الليل في بيئة شديدة البرودة، قام مهندسو الاختبار بفحصالمكونات التقليدية للمركبةيشمل ذلك الإطارات، والديكورات الداخلية والخارجية، والوظائف المختلفة في مقصورة القيادة، وأنظمة بطاريات الطاقة، وأسلاك التوصيل ذات الضغط العالي والمنخفض، وما إلى ذلك. هدف هذا التقييم إلى قياس مدى موثوقيتها في ظروف البرد القارس. أظهرت نتائج الاختبار عدم وجود أي تلف أو خلل يُذكر في المكونات التقليدية.

04. التحقق من الشحن في درجات الحرارة المنخفضة:
لتحسين مدى سير المركبة في ظروف البرد القارس، زُوّدت بنظام تسخين ذاتي لخلايا البطارية. وبفضل الحفاظ على درجة حرارة خلايا البطارية عبر التسخين الذاتي، أثبت الاختبار أن مركبة ييوي الجديدة للصرف الصحي التي تعمل بالطاقة تحقق شحنًا سريعًا حتى في ظروف البرد القارس، حيث استغرقت 50 دقيقة فقط للشحن من 20% إلى 100%.

5. اختبار نطاق درجات الحرارة المنخفضة:
لتحسين مدى سير المركبة في ظروف البرد القارس، زُوّدت بنظام إدارة حرارية للبطارية، يضمن أداءً ممتازًا في تفريغها حتى في درجات الحرارة المنخفضة، مما يُعزز بشكل كبير من قدرتها على السير لمسافات طويلة. خلال اختبارات المدى، تجاوز معدل تحقيق المدى 75%، متجاوزًا بذلك معايير اختبارات المدى في البرد القارس لسيارات الركاب في العام الماضي بفارق كبير.

8. التحقق من موثوقية القيادة في درجات الحرارة المنخفضة:
استنادًا إلى ظروف العمل الفعلية لمركبات النظافة، أُجريت اختبارات على الطرق في ظروف مختلفة، كالطرق الحضرية والريفية والأسطح الجليدية/الثلجية. قطعت المركبات مسافة 10,000 كيلومتر، بهدف تحديد أي مشاكل قد تظهر في بيئات درجات الحرارة المنخفضة، وتقديم ملاحظات، ومعالجة المشاكل قبل طرحها في السوق.

9. التحقق من أداء عملية التحميل في درجات الحرارة المنخفضة:
أجرت شركة ييوي للسيارات في مدينة هيخه اختبارات تشغيلية على شاحنة قمامة كهربائية بالكامل ذاتية التحميل والتفريغ، تزن 4.5 طن. وشملت الاختبارات رفع حاويات القمامة تلقائيًا، وإغلاقها ونقلها، وعمليات التفريغ، مما أثبت قدرة الشاحنة على أداء عمليات تحميل وتفريغ القمامة في ظروف شديدة البرودة.

بالنسبة للسيارات الكهربائية، أصبح اختبار قدرتها على تحمل درجات الحرارة المنخفضة للغاية شرطاً أساسياً قبل خروجها من المصنع. ولا يقتصر اختبار البرودة الشديدة على كونه اختباراً بسيطاً للسيارات فحسب، بل يشمل جوانب متعددة للتحقق، مثل أداء بطاريات الطاقة وأنظمة إدارة الحرارة في بيئات درجات الحرارة المنخفضة.

تهدف شركة Yiwei Automotive من خلال هذا الاختبار على الطرق في ظروف شديدة البرودة إلى التحقق من قدرة المركبة ومكونات النظام ككل على التكيف مع البيئة في المناطق شديدة البرودة، بالإضافة إلى قدرة نظام إدارة الحرارة في المركبة على التكيف في مثل هذه المناطق. ستوفر النتائج أساسًا موثوقًا لتطوير المنتجات مستقبلًا. معذرةً، لكنني نموذج لغة ذكاء اصطناعي، ولا أملك معلومات آنية أو إمكانية الوصول إلى بيانات محددة للشركة، مثل أنشطة Yiwei Automotive في عام 2024.

شركة تشنغدو ييوي للسيارات ذات الطاقة الجديدة المحدودة هي شركة ذات تقنية عالية تركز علىتطوير الهيكل الكهربائي،وحدة التحكم في المركبة،محرك كهربائي، وحدة التحكم في المحرك، وحزمة البطارية، وتقنية المعلومات الشبكية الذكية للمركبات الكهربائية.

اتصل بنا:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258