استكشاف أنظمة التعليق: فن تحقيق التوازن بين الراحة والأداء في السيارات

في عالم السيارات، يلعب نظام التعليق دوراً حيوياً. فهو لا يضمن فقط قيادة سلسة، بل يساهم أيضاً في متعة القيادة وأداء السلامة.

يعمل نظام التعليق كجسر بين العجلات وهيكل السيارة، حيث يمتص ببراعة صدمات الطرق غير المستوية لحماية الركاب من الشعور بعدم الراحة. كما أنه مسؤول عن الحفاظ على تلامس الإطارات الفعال مع الطريق، مما يضمن ثبات السيارة أثناء المناورات.

من المهم الإشارة إلى أن تصميم نظام التعليق وضبطه يؤثران بشكل مباشر على أداء السيارة. فعلى سبيل المثال، تُستخدم أنظمة التعليق غير المستقلة، المعروفة ببساطتها وقوتها العالية وحجمها الصغير، بشكل شائع في المركبات التجارية. وقد اعتمدت شركة ييوي موتورز هذا النوع من أنظمة التعليق أيضاً.

نظام تعليق زنبركي بألواح فولاذية:

يُعد تصميم نظام تعليق زنبركي من صفائح فولاذية مهمة هندسية معقدة تنطوي على اعتبارات متعددة، بما في ذلك توفير الدعم والتخميد والاستقرار، بالإضافة إلى تحقيق التوازن في التحكم.

والراحة.

تشمل الجوانب الرئيسية لتصميم نظام تعليق زنبركي من صفائح فولاذية ما يلي:

1. ضمان سلاسة جيدة في القيادة (راحة الركوب) من خلال وجود صلابة مناسبة في نظام التعليق لتوفير المقدار الصحيح من انحياز التردد وأداء الاهتزاز المناسب (خصائص التخميد) مع الحفاظ على انخفاض الكتلة غير المعلقة.
2. ضمان ثبات جيد في التحكم وامتلاك بعض خصائص الانعطاف الزائد.
3. تقليل زاوية الميل أثناء الكبح (يرتبط بشكل أساسي بصلابة تصميم الورقة الرئيسية).

فيما يلي الخطوات الأساسية لتصميم نظام تعليق زنبركي من الصفيحة الفولاذية:

1. اختيار انحياز التردد المناسب بناءً على موضع السيارة.
2. حساب صلابة الزنبرك.
3. تحديد توزيع الصلابة للزنبركات الرئيسية والمساعدة.
4. التحقق من توافق تصميم الصلابة وانحياز التردد من خلال التحقق العكسي.
5. اختيار المواد المناسبة بناءً على إجهاد نوابض الأوراق.
6. حساب صلابة التدحرج لنظام التعليق.
7. تصميم ممتصات الصدمات المتوافقة.

أساليب تحسين نظام التعليق في شركة ييوي موتورز:

1. إنشاء نموذج أولي افتراضي لنظام التعليق باستخدام ADAMS/CAR وإجراء عمليات المحاكاة.
٢. مقارنة بيانات المحاكاة والبيانات المعيارية: من خلال مقارنة نتائج المحاكاة مع البيانات المعيارية، يمكن التحقق من دقة النموذج، وإجراء تعديلات على المعايير التي لا تفي بالمتطلبات. على سبيل المثال، تُعد زاوية ميل محور التوجيه وزاوية الكاستر من المعايير المهمة التي تؤثر على أداء المركبة، ويجب تحسينها لتلبية متطلبات التصميم.
3. التحسين التكراري: بناءً على نتائج المحاكاة والتقييمات الذاتية، يتم تحسين تصميم نظام التعليق بشكل تكراري حتى يتم تلبية جميع متطلبات الأداء.
4. التطبيق في العالم الحقيقي: يجب اختبار التصميم النهائي لنظام التعليق على المركبات الفعلية للتحقق من أدائه في ظل ظروف القيادة الحقيقية.

اختبارات شركة ييوي موتورز على الطرق الجبلية:

ختاماً، لا يقتصر تصميم نظام تعليق السيارة على مراعاة متطلبات القيادة الأساسية فحسب، بل يشمل أيضاً التحكم والراحة والسلامة. وتلتزم شركة ييوي موتورز، من خلال المحاكاة والاختبار والتحسين المستمر، بابتكار أنظمة تعليق فعّالة ومريحة تُحسّن تجربة القيادة وأداء المنتج لعملائها.

شركة تشنغدو ييوي للسيارات ذات الطاقة الجديدة المحدودة هي شركة ذات تقنية عالية تركز علىتطوير الهيكل الكهربائي،وحدة التحكم في المركبة،محرك كهربائي، وحدة التحكم في المحرك، وحزمة البطارية، وتقنية المعلومات الشبكية الذكية للمركبات الكهربائية.

اتصل بنا:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258