استكشاف أنظمة التعليق: فن الموازنة بين الراحة والأداء في السيارات

في عالم السيارات، يلعب نظام التعليق دورًا حيويًا. فهو لا يضمن قيادة سلسة فحسب، بل يساهم أيضًا في متعة القيادة والأداء الآمن.

يعمل نظام التعليق كجسر بين العجلات وجسم السيارة، حيث يمتص ببراعة تأثير أسطح الطريق غير المستوية لحماية الركاب من الانزعاج. كما أنه مسؤول عن الحفاظ على اتصال الإطارات بشكل فعال بالطريق، مما يضمن ثبات السيارة أثناء المناورات.

من المهم أن نلاحظ أن تصميم وضبط نظام التعليق يؤثر بشكل مباشر على أداء السيارة. على سبيل المثال، أنظمة التعليق غير المستقلة، المعروفة ببساطتها، وقوتها العالية، وحجمها الصغير، شائعة الاستخدام في المركبات التجارية. اعتمدت شركة Yiwei Motors أيضًا هذا النوع من نظام التعليق.

نظام التعليق الزنبركي للألواح الفولاذية:

يعد تصميم نظام التعليق الزنبركي ذو الألواح الفولاذية مهمة هندسية معقدة تتضمن اعتبارات متعددة، بما في ذلك توفير الدعم والتوسيد والثبات، بالإضافة إلى موازنة التعامل

والراحة.

تشمل الجوانب الرئيسية لتصميم نظام التعليق الزنبركي ذو الألواح الفولاذية ما يلي:

1. ضمان سلاسة القيادة الجيدة (راحة الركوب) من خلال وجود صلابة مناسبة في التعليق لتوفير المقدار المناسب من انحياز التردد وأداء الاهتزاز المناسب (خصائص التخميد) مع الحفاظ على الكتلة غير المعلقة منخفضة.
2. ضمان حسن التعامل مع الثبات ووجود بعض خصائص الانعطاف.
3. تقليل زاوية الميل أثناء الكبح (يرتبط بشكل أساسي بصلابة تصميم الورقة الرئيسية).

خطوات التصميم الأساسية لنظام التعليق الزنبركي ذو الألواح الفولاذية هي كما يلي:

1. اختيار انحياز التردد المناسب بناءً على موقع السيارة.
2. حساب صلابة الزنبرك.
3. تحديد توزيع صلابة النوابض الرئيسية والمساعدة.
4. التحقق من مطابقة تصميم الصلابة وتحيز التردد من خلال الفحص العكسي.
5. اختيار المواد المناسبة على أساس إجهاد النوابض الورقية.
6. حساب صلابة لفة التعليق.
7. تصميم ممتصات الصدمات المطابقة.

طرق التحسين لنظام التعليق الخاص بشركة Yiwei Motors:

1. إنشاء نموذج أولي افتراضي لنظام التعليق باستخدام ADAMS/CAR وإجراء عمليات المحاكاة.
2. مقارنة بيانات المحاكاة والقياس: من خلال مقارنة نتائج المحاكاة مع البيانات المعيارية، يمكن التحقق من دقة النموذج، ويمكن إجراء التعديلات على المعلمات التي لا تلبي المتطلبات. على سبيل المثال، تعد زاوية ميل الدبوس الرئيسي وزاوية العجلات من المعلمات المهمة التي تؤثر على التعامل مع السيارة وتحتاج إلى تحسينها لتلبية متطلبات التصميم.
3. التحسين التكراري: بناءً على نتائج المحاكاة والتقييمات الذاتية، يتم تحسين تصميم التعليق بشكل متكرر حتى يتم استيفاء جميع متطلبات الأداء.
4. التطبيق في العالم الحقيقي: يجب اختبار التصميم النهائي لنظام التعليق على مركبات فعلية للتحقق من أدائه في ظل ظروف القيادة الحقيقية.

اختبار شركة Yiwei Motors على الطرق الجبلية:

وفي الختام، فإن تصميم نظام تعليق السيارة لا يأخذ في الاعتبار متطلبات القيادة الأساسية للمركبة فحسب، بل يأخذ في الاعتبار أيضًا التحكم والراحة والسلامة. تلتزم شركة Yiwei Motors، من خلال المحاكاة والاختبار والتحسين المستمر، بإنشاء أنظمة تعليق فعالة ومريحة تعزز تجربة القيادة وأداء المنتج لعملائها.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd هي مؤسسة ذات تقنية عالية تركز علىتطوير الهيكل الكهربائي,وحدة التحكم في السيارة,محرك كهربائيووحدة التحكم في المحرك وحزمة البطارية وتكنولوجيا معلومات الشبكة الذكية للمركبة الكهربائية.

اتصل بنا:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258