مع التطور السريع لقطاع المركبات الكهربائية المتخصصة، يزداد الإقبال على المركبات الكهربائية المتخصصة. وتزداد شعبية مركبات مثل شاحنات الصرف الصحي، وخلاطات الأسمنت، وشاحنات الخدمات اللوجستية الكهربائية، بفضل مظهرها الأنيق وميزاتها التقنية المتطورة. إلا أن مركبة الإنقاذ الكهربائية، وهي منتج مبتكر في مجال المركبات المتخصصة، قد لا تكون شائعة. دعونا نتعمق في هذا المنتج المتطور الذي يُحدث ثورة في أساليب الإنقاذ التقليدية من خلال الكهربة وتكنولوجيا المعلومات.
النجم الصاعد في قطاع النقل العام
منذ إطلاق 50 حافلة كهربائية بالكامل خلال أولمبياد بكين 2008، توسّع نطاق تغطية الحافلات الكهربائية بسرعة بفضل مزاياها العديدة، بما في ذلك التشغيل الهادئ، وانعدام الانبعاثات، وسهولة الاستخدام. وعلى مدار أكثر من عقد من التطور السريع، استبدلت العديد من المدن حافلات الديزل التقليدية بالكامل بحافلات كهربائية. وبحلول نهاية عام 2017، كانت مدينة شنتشن قد نشرت 16,359 حافلة كهربائية بالكامل، لتصبح واحدة من أكبر مدن العالم وأكثرها استخدامًا للحافلات الكهربائية.
مع التقدم السريع في تكنولوجيا المعلومات والذكاء الاصطناعي في الحافلات الكهربائية، لم تعد أساليب الإنقاذ التقليدية، سواءً بالأجهزة أو البرمجيات، قادرة على تلبية احتياجات عمليات إنقاذ الحافلات الكهربائية، مما يقلل بشكل كبير من سلامة الإنقاذ. لتلبية الحاجة الملحة للسلامة والقدرات التقنية في إنقاذ الحافلات الكهربائية، طُوّرت مركبة إنقاذ كهربائية بالكامل.
تقديم الجيل القادم من مركبات الإنقاذ الكهربائية
هذا المنتج، المُطوَّر بالتعاون مع شركة تشانغتشو تشانغتشي الصينية الشهيرة لتصنيع مركبات الإنقاذ، هو جيل جديد من مركبات الإنقاذ المتكاملة ذات السحب والرفع. يستخدم هيكل الشحن الكهربائي من دونغفنغ ييوي EQ1181DACEV3 من الفئة 2، وهو خالٍ من الانبعاثات. وهو مناسب لعمليات الإنقاذ الآمنة على الطرق الحضرية والضواحي والطرق السريعة، بالإضافة إلى المطارات والجسور. كما أنه قادر على التعامل مع الحافلات الكهربائية وغيرها من المركبات المتخصصة ضمن معاييره التقنية.
يعتمد نظام سحب ورفع المركبة على آلية سحب مزدوجة (الرفع وحمل الإطارات)، مصممة لتلبية احتياجات البيئات المعقدة ورفع الحافلات. يبلغ سمك الذراع الإجمالي 238 مم فقط، مع أقصى مسافة فعالة تصل إلى 3460 مم، ويُستخدم بشكل رئيسي لإنقاذ الحافلات والمركبات ذات الهياكل المنخفضة. يبلغ عرض الذراع 485 مم، وهو مصنوع من صفائح Q600 عالية القوة، خفيفة الوزن وقوية.
تحسينات في أساليب الإنقاذ من خلال المعلومات والاستخبارات
يتميز الهيكل بوحدة تحكم متكاملة، تجمع بين وظائف التحكم في محرك التوجيه المعزز، والتحكم في محرك ضاغط الهواء، وتحويل التيار المستمر/المستمر، وتوزيع الجهد العالي، وواجهات شحن الطاقة المسبقة عالية الجهد. يتضمن الهيكل ثلاث واجهات عالية الطاقة (20+60+120 كيلو وات) لتلبية احتياجات الشحن المؤقت للحافلات الكهربائية. كما يضمن احتياطي التيار المستمر/المتردد لمضخة التوجيه أداء التوجيه أثناء السحب عندما لا يكون نظام مساعدة التوجيه في المركبة الأصلية قيد التشغيل.
لتعزيز السلامة التشغيلية، زُوِّدت المركبة بنظام مراقبة خلفي لمراقبة حالة المركبة المقطوعة المعطلة ومنع حوادث السلامة. تتيح منصة مراقبة مركبات الحافلات الشبكية الاستجابة السريعة للأعطال، وتحليل أسباب الحوادث، وإعداد خطط الإنقاذ، مما يُحقق عمليات إنقاذ سريعة وآمنة مع تقليل مخاطر السلامة وضغط المرور.
تُسلّط هذه النظرة العامة على مركبة الإنقاذ الكهربائية الخالصة الضوء على كيفية اعتماد استجابات الإنقاذ بشكل متزايد على مركبات إنقاذ كهربائية خالصة متطورة مماثلة، مع تطور معلومات المركبات الكهربائية وذكائها. وبالاستفادة من منصات البيانات الضخمة، ستصبح أساليب الإنقاذ أكثر ذكاءً وكفاءةً وسرعةً.
اتصل بنا:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
وقت النشر: ١٩ أغسطس ٢٠٢٤
