أفضل رفيق للحافلة الكهربائية: مركبة إنقاذ كهربائية بالكامل

مع التطور السريع لقطاع المركبات الكهربائية المتخصصة، باتت هذه المركبات أكثر انتشارًا. فمركبات مثل شاحنات النظافة الكهربائية، وخلاطات الأسمنت الكهربائية، وشاحنات النقل الكهربائية، أصبحت شائعة بفضل تصميمها الأنيق وميزاتها التقنية المتطورة. مع ذلك، قد لا تكون مركبة الإنقاذ الكهربائية، وهي منتج مبتكر في مجال المركبات المتخصصة، معروفة على نطاق واسع. دعونا نتعرف على هذا المنتج المتطور الذي يُحدث ثورة في أساليب الإنقاذ التقليدية من خلال الكهرباء وتكنولوجيا المعلومات.

النجم الصاعد في قطاع النقل العام

منذ إدخال 50 حافلة كهربائية بالكامل خلال دورة الألعاب الأولمبية في بكين عام 2008، شهدت الحافلات الكهربائية انتشارًا واسعًا بفضل مزاياها العديدة، بما في ذلك التشغيل الهادئ، وانعدام الانبعاثات، وسهولة الاستخدام. وعلى مدار أكثر من عقد من التطور السريع، استبدلت العديد من المدن حافلات الديزل التقليدية بالحافلات الكهربائية. وبحلول نهاية عام 2017، كانت شنتشن قد نشرت 16,359 حافلة كهربائية بالكامل، لتصبح بذلك واحدة من أكبر مدن العالم وأكثرها استخدامًا للحافلات الكهربائية.

مع التطور السريع لتكنولوجيا المعلومات والذكاء الاصطناعي في الحافلات الكهربائية، لم تعد أساليب الإنقاذ التقليدية، سواءً المادية أو البرمجية، قادرة على تلبية احتياجات عمليات إنقاذ هذه الحافلات، مما يقلل بشكل كبير من مستوى الأمان. ولتلبية الحاجة المُلحة إلى تعزيز السلامة والقدرات التقنية في عمليات إنقاذ الحافلات الكهربائية، تم تطوير مركبة الإنقاذ الكهربائية بالكامل.

نقدم لكم الجيل الجديد من مركبات الإنقاذ الكهربائية

هذا المنتج، الذي طُوّر بالتعاون مع شركة تشانغتشو تشانغتشي الصينية الشهيرة لتصنيع مركبات الإنقاذ، هو جيل جديد من مركبات الإنقاذ المتكاملة للقطر والرفع. يستخدم هيكل الشحن الكهربائي من طراز دونغفنغ ييوي EQ1181DACEV3 من الفئة الثانية، والذي يتميز بانعدام الانبعاثات. وهو مناسب لعمليات الإنقاذ الآمنة على الطرق الحضرية والضواحي والطرق السريعة، بالإضافة إلى المطارات والطرق المؤدية إلى الجسور. كما يمكنه التعامل مع الحافلات الكهربائية وغيرها من المركبات المتخصصة ضمن مواصفاته الفنية.

يستخدم نظام السحب والرفع في المركبة طريقة سحب مزدوجة (الرفع وتثبيت الإطارات)، مصممة لتلبية احتياجات البيئات المعقدة ورفع حافلات النقل. يبلغ سمك الذراع الإجمالي 238 مم فقط، مع مسافة فعالة قصوى تصل إلى 3460 مم، ويُستخدم بشكل أساسي لإنقاذ الحافلات والمركبات ذات الهياكل المنخفضة. يبلغ عرض الذراع 485 مم، وهو مصنوع من صفائح Q600 عالية القوة، والتي تتميز بخفة وزنها ومتانتها.

تحسين أساليب الإنقاذ من خلال المعلومات والاستخبارات

يتميز الهيكل بوحدة تحكم خماسية الوظائف، تجمع بين وظائف التحكم بمحرك التوجيه المعزز، والتحكم بمحرك ضاغط الهواء، وتحويل التيار المستمر، وتوزيع الجهد العالي، وواجهات طاقة الشحن المسبق عالية الجهد. وتتضمن ثلاث واجهات طاقة عالية (20+60+120 كيلوواط) لتلبية احتياجات الشحن المؤقت للحافلات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، يضمن احتياطي التيار المستمر/المتردد لمضخة التوجيه استمرارية عمل نظام التوجيه أثناء السحب عندما يكون نظام التوجيه المعزز الأصلي للمركبة غير فعال.

لتعزيز السلامة التشغيلية، زُودت المركبة بنظام مراقبة بالرؤية الخلفية لرصد حالة المركبة المعطلة المسحوبة ومنع وقوع الحوادث. وتتيح منصة مراقبة حافلات النقل المتصلة بالشبكة الاستجابة السريعة للأعطال، وتحليل أسباب الحوادث، ووضع خطط الإنقاذ، مما يضمن عمليات إنقاذ سريعة وآمنة مع تقليل المخاطر المرورية والضغط على حركة المرور.

تُسلّط هذه النظرة العامة على مركبة الإنقاذ الكهربائية بالكامل الضوء على كيف يُمكن، مع تطور المعلومات والذكاء الاصطناعي في مجال المركبات الكهربائية، الاعتماد بشكل متزايد على مركبات الإنقاذ الكهربائية المتطورة. وبفضل منصات البيانات الضخمة، ستصبح أساليب الإنقاذ أكثر ذكاءً وكفاءة وسرعة.

اتصل بنا:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315